《201411》
我還滿愛到平溪線這條鐵路支線上的『猴硐站』遊玩，
不過不是為了到火紅的景點『貓村』，
而是喜愛到另一頭遊客相對稀少的『猴硐煤礦博物園區』走走。
記得相當多年前，猴硐貓村還沒有這麼多觀光客光臨時，
我就已經特地為了這猴硐煤礦博物園區來過猴硐兩、三次，
由於因為早期沒有像現在習慣拍那麼多照片做紀錄的習慣，
最詳盡紀錄的一次應該就是前幾年那次到訪拍的照片：
不過事實上那一次也沒有較長的時間將整個範圍很廣闊的猴硐煤礦博物園區給逛個透徹。
這次因為安排了一天住宿在十分車站附近民宿的關係，
所以有了幾乎一整個下午可以慢慢耗在猴硐站這邊，
也終於完成了我終有一天要逛完整個猴硐煤礦博物園區的這個願望。
猴硐煤礦博物園區離猴硐火車站不遠，
滿建議先從『旅遊資訊中心』開始參觀起，
在這邊可以獲得猴硐煤礦博物園區的相關基本資訊，
並且在館內也設置了有煤礦博物園區的縮小版模型，
讓參觀者對於這附近周遭的地裡形式先有了個基本概念。
猴硐地區因為蘊藏豐富煤田地層，
在過去臺灣經濟大部分靠煤炭當燃料取得動力來源的年代，
一直是全臺灣地區最大且品質最好的煤礦場。
從基隆炭礦株式會社直營李建興包採期、瑞三礦業全部承包期、
直到光復後瑞三礦業自營期總共約七十年間，
整個猴硐地區的居民高達九百多戶，聚集了六千多人，
而這段期間也是猴硐地區的最黃金時期，
在民國79年煤礦停產後，這裡的聚落急速萎縮，直至今日僅存數百人居住在此。
新北市政府整修『猴硐煤礦博物園區』，
將礦區相關廠房建物、古蹟文物及聚落舊址給完整保留下來，
讓遊客們來猴硐遊玩時，更能深入了解過去猴硐地區整個煤礦產業的興衰史。
我們這天抵達猴硐時，先在『旅遊資訊中心』略為參觀了一會兒，
接著再按照以下順序逛完整個猴硐煤礦博物園區：
運煤橋、整煤廠（產煤裕國 瑞三鑛業公司）→猴硐坑（瑞三礦業事務所）
→美援厝→經復興橋來到基隆河對岸→柴油機車庫→舊本坑吊橋遺跡
→觀賞基隆河自然景觀猴硐壺穴地形→礦坑紀念館（礦工浴室）→礦工宿舍
→瑞三本坑→內店仔（老街）→返回猴硐車站
由於猴硐煤礦博物園區的範圍真的滿大的，
而且廠房建物、聚落也是分散在園區各地，
還滿建議要逛整個園區前，最好先至遊客中心拿取一本園區簡介，
才不會逛到最後會有茫茫然之感。
現在的猴硐地區真的是有相當多的貓咪在此居住，
不只在猴硐貓村內可以看到許多貓咪，
就連在猴硐煤礦博物園區內也是四處可見貓咪蹤影，
真的還滿希望，不要再有外地人將不想養或浪貓再丟棄至此造成更多負擔，
也希望不要隨便餵貓咪吃人吃的食物以及不要隨便打擾他們生活。
猴硐煤礦博物園區
新北市瑞芳區猴硐柴寮路
（猴硐火車站正對面）
開放時間 08：00-18：00
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